Avainsana-arkisto: Lapin matkailu

Tunturilappi: Hotelli Pallas

Muonion  kesävaellusreitit

http://www.tunturi-lappi.fi/UserFiles/File/TL_patikointi_pieni.pdf

Martti Silvennoisen viisiosaisessa reportaasissa vaelletaan Pallakselta Ounasjoelle ja palataan takaisin koskia laskien. Matkan varrella 75-vuotias tarinaniskijä Simoni Laakso muistelee nuoruutensa hurjaa rodeota 30-kiloisen lohen selässä.

http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/koskenlaskijain_kuningas_ratsasti_isolla_kalalla_91409.html#media=91398

Pallastunturin hotelli

Pallaksen vanha hotelli

26. lokakuuta 1944 Saksalaiset sotilaat räjäyttivät Pallaksen hotellin joka rakennettiin vuonna 1938 pallastunturin rinteeseen. Uusi hotelli rakennettiin  1948  noin puolen kilometrin verran  alkuperäistä hotellia alemmaksi rinnettä suojaisempaan paikkaan.

Pallashotellin rakentaminen

 

    Kuvassa rakennetaan  alkuperäistä Pallashotellia. Hotellin sähkö tuotettiin vatikurussa olevalla generaattorilla. Maitoa  matkailijat saivat hotellin omista lemistä joita oli muutama kappale.

Hotelli  Pallas 2

Matkailijat kuljetettiin tunturihotellille porokyydillä Jerisjärven kutunivasta  Sammaltunturin kautta. Talvitie rakennettiin 1950 luvun puolella.

Melkoista kynnöspeltoa olivat Lapin tiet keväällä 1955, kun kelirikko iski pahimmalla mahdollisella tavalla.

Toimittajaryhmä testasi Suomen tiestön kunnon tekemällä autoretken Helsingistä Kilpisjärvelle.

Kelirikkoisilla teillä 1950-luvun Ifa-merkkinen henkilöauto oli lujilla. Tiepohjat olivat kevätauringon sulattamia. Mudan sekainen sohjo vaikeutti menoa lähes koko matkan.

Sodan jälkeen Lapin tiestö oli muutenkin heikossa kunnossa. Tietöitä tehtiin kuitenkin urakalla ja selostaja lupaili, että vuoden päästä Lapin tiestö kuuluu jo maan parhaimpiin.

Teksti: Reijo Perälä

http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/kun_kelirikko_yllatti_lapin_27593.html#media=27594

Missään muualla ihminen ei tunne sellaista vapautta ja äärettömyyden riemua kuin Lapin hangilla. Lapissa on ajatonta kauneutta ja jylhää rauhaa, runoilee Carl-Erik Creutz vuonna 1951 valmistuneessa matkailufilmissä.

http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/hiihtolomalle_lapin_hohtaville_hangille_94495.html#media=94492

Mukavasti lämmittävä kevätaurinko ja hohtavat hanget ovat olleet Lapin matkailun houkuttimia 1900-luvun alkuvuosikymmenistä asti.

”Älkää unhoittako Lapin tuntureita hiihtolomaanne suunniteltaessa!” julistaa vuonna 1939 kuvattu matkailufilmi.

Filmiyhtiö Aho & Soldanin tallentama filmi on ainutlaatuinen ajankuva, koska se on kuvattu vuosi ennen talvisodan syttymistä. Lapin kevätaurinko paistaa vielä kirkkaasti eikä lähestyvästä sodasta ole edes aavistusta.

http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/tervetuloa_lappiin_45489.html#media=45490

Sodan tuhot olivat Lapissa vielä nähtävissä, kun filmiryhmä teki vuonna 1947 pitkän retken koiravaljakoilla Lapin tuntureissa. Filmille tallentui ainutlaatuista aineistoa niin hohtavilta hangilta kuin kevään kelirikostakin.

Kuvausryhmä matkasi valjakoillaan jopa 60 kilometrin päivämatkoja. Eväänä valjakkokoirilla oli hevosenlihaa, jota päiväannoksena kului koiraa kohti kilon kimpale.

http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/koiravaljakolla_lapin_tuntureissa_82492.html#media=82491

Autoilu 1930-luvun Lapissa ei ollut aivan samanlaista kuin nykyisin. Parempi oli patikoida.

Vaikka taipaleet autolla taittuivatkin joutuisasti, tyssäsi matka silloin, kun vastaan tuli suo.

Tunturimaisemassa kelpasi telttailla tuolloinkin, mutta moniko nykymatkailija peseytyisi voimakkaasti virtaavassa koskessa vesiputouksen partaalla?

Teksti: Petra Himberg

http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/autolla_lappiin_1937_41121.html#media=41122

Surnu-Pekka asuttaa yksin pientä hirsikämppäänsä Vätsärin erämaassa Ylä-Lapissa. Eloa Suomen syrjäisimmässä kolkassa ei juuri modernin maailman meno hetkauta.

Norjan ja Venäjän rajojen tuntumassa, ylhäällä Suomi-neidon päässä sijaitseva Vätsärin erämaa-alue on pysynyt poissa turismin jaloista. Vaikeakulkuinen, syrjäinen alue ei päästä lähelleen helposti.

http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/surnu-pekka_elaa_erakkona_lapin_eramaassa_51927.html#media=51930

Kesän väriloisto ja talven hohtavat hanget ovat aina kiehtoneet Lapin kävijöitä. Jo 50-luvulla matkailu oli alueen asukkaille myös merkittävä elinkeino tai ainakin leivän lisä.

Vuonna 1956 valmistuneessa matkailufilmissä mainostetaan, että paras tapa päästä Lappiin on matkustaa junalla Rovaniemelle, jonne pari vuotta aiemmin oli valmistunut uusi rautatieasemakin.

http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/matkalla_tunturien_maassa_34709.html#media=34711

Monenlaisia hiihtoasusteita, housuja ja hamosia nähdään 1930-luvun talviurheilua esittelevässä, upeassa filmikoosteessa. Tyyli on vapaa – tärkeintä ovat hohtavat hanget ja talven riemut.

http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/hiihdon_hurmaa_1930-luvulta_82555.html#media=82561

Sodankylän ‘SOMPIO’ ~ lyhytelokuva v:lta 1962